Porte de hangar
| Périphérique d'entraînement | Moteur asynchrone triphasé | Manière de contrôler | Trois boutons/timonerie de tir |
| A la fin du dispositif de faisceau | Structure en acier/alliage d'aluminium | Dispositif de sécurité | Dispositif de prévention de rupture de câble métallique, contrôle de double limite, alarme sonore et lumineuse |
| Matériel de rideau | Retardateur de flamme PVC double face de 0,9 mm | Puissance du moteur | 3kw-60kw |
| Charge de vent | Niveau conventionnel 10 | Taille | Personnalisé |
La technologie pour assurer
Les mesures de sécurité des portes de hangar doivent être intégrées à la conception du produit à travers diverses argumentations, ces arguments sont largement écoutés pour les opinions et les suggestions de l'utilisateur. D'une part, il existe une conception expérimentée du personnel technique et technique, après calcul théorique et conception de simulation tridimensionnelle, d'autre part, selon l'expérience de production précédente de porte de hangar, par la combinaison de la théorie et de la pratique pour assurer la sécurité de porte de levage flexible; La conception de la porte du hangar se réfère aux normes nationales pour les machines de levage, la structure en acier et les appareils électriques. Calculer et vérifier la résistance, l'enroulement, la force interne et la stabilité de la structure en acier pour assurer la fiabilité de conception du produit ; Les matières premières sélectionnées, les pièces achetées, les accessoires, les pièces mécaniques et les composants électriques sont sélectionnés parmi les grands fabricants nationaux et les produits de marque ;
Mécanisme de levage
Le mécanisme de levage est dans un état autobloquant pendant une longue période, et le moteur est un moteur de levage, et la partie de connexion du moteur et du réducteur est équipée d'un accouplement de roue de frein et d'un frein à tige de poussée hydraulique, afin d'éviter la chute automatique causée par le poids mort du portail. Le choix du câble en acier est plus de 6 fois le facteur de sécurité. L'extrémité de l'arbre d'entraînement de la roue à câble de levage est équipée d'un ensemble de contrôleur de limite. Grâce au calcul de rotation d'une paire d'engrenages, lorsque le portail monte à la hauteur définie, le mécanisme de levage s'arrête de fonctionner.
Système de détection, de détection et d'alarme acousto-optique
La porte du hangar est équipée d'une alarme acousto-optique, qui émet des signaux sonores et lumineux pendant l'opération de levage, et il est interdit à l'opérateur de passer sous la porte lors du levage. Limiteur inférieur : le limiteur du capteur est installé sur le côté du moufle. Selon la tension et la relaxation du câble en acier, le mécanisme de levage s'arrêtera immédiatement lorsque la porte sera complètement fermée. Limiteur supérieur : le bas de la poutre est équipé d'un limiteur de capteur de contact à levier. Lorsque le portail est soulevé près du haut, le cadre horizontal de qualité supérieure touche le levier du limiteur et le mécanisme de levage s'arrête immédiatement de fonctionner.
Étiqueter
Les deux côtés de la porte du hangar sont collés avec une marque de film réfléchissant indiquant l'échelle de hauteur pour assurer la mesure visuelle correcte de la hauteur de levage de la porte. Dans le même temps, il peut également servir de marqueur visible lors du transport de segments la nuit. Les deux côtés des béquilles verticales sont également collés avec la marque d'interdiction que les personnes ne sont pas autorisées à se tenir debout sous l'opération de levage du portail.
Notre Newhb Rolling Door Co., Ltd. est le fabricant source de portes à volets roulants. L'entreprise possède plus de 30 machines d'exploitation modernes, y compris des machines de formage de rouleaux de portes automatiques, des machines de découpe laser, des machines de formage de pliage et des cisailles. Il existe des dizaines d'équipes de R&D techniques, 31 brevets de modèles d'utilité et brevets d'invention. Bienvenue aux nouveaux et anciens clients pour nous rendre visite et nous guider.
La porte de hangar Newhb peut résister au vent de 10 niveaux, si les clients ont des besoins particuliers, peut atteindre une résistance au vent de 17 niveaux, la personnalisation du support de porte de hangar Newhb. Le rideau de porte de hangar de Newhb adopte généralement un rideau double face 0.9MmpVC, qui présente de fortes performances de traction et de compression. La porte du hangar adopte un rideau à double couche interne et externe, et l'espacement entre les deux couches de rideau est de 1500 mm. Le cadre résistant au vent est généralement constitué d'une structure en aluminium ou en acier croisé sur mesure, et le rideau et le cadre sont reliés par des lattes en alliage d'aluminium
La porte de hangar Newhb est un produit personnalisé. En raison des différentes tailles et configurations des ouvertures de portes spécifiques, il est nécessaire de faire un devis en fonction des besoins réels des clients. Veuillez contacter notre conseiller de vente pour obtenir rapidement un devis et fournir des services exclusifs personnalisés.
La porte de hangar Newhb elle-même appartient à des catégories industrielles spéciales, nous pouvons réaliser une conception antidéflagrante sur les pièces électriques et de contrôle, et fournir des certificats.
La porte de hangar Newhb est souvent installée dans l'atelier d'opération spéciale, l'utilisation globale de la conception modulaire, telle que l'endommagement du rideau et le phénomène d'endommagement de la roue de régulation, peut être une réparation partielle, sans qu'il soit nécessaire de remplacer l'ensemble du rideau ou de la roue de régulation. Les fabricants de Newhb suggèrent aux clients de réparer et d'entretenir la porte du hangar une fois tous les trois mois, de vérifier si le moteur/câble d'acier fonctionne normalement et d'ajouter de l'huile et de l'huile de graissage. Porte de hangar Newhb toute la porte pour fournir un service de maintenance gratuit d'un an.